Direction Générale de l'Aviation Civile : Sécurité aérienne / liste noire

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Sécurité aérienne

Information aux passagers aériens
sur la sécurité des compagnies aériennes

Vous êtes passager aérien et vous souhaitez obtenir des informations sur le niveau de sécurité de la compagnie aérienne que vous envisagez d’emprunter. Vous trouverez ici l’ensemble des informations émanant d’organisations chargées de la sécurité.

Les acteurs du monde de l'aviation civile recherchent l'amélioration constante de la sécurité aérienne. Les accidents aériens sont rares, leurs causes sont multiples et ils peuvent arriver à une compagnie aérienne à haut niveau de sécurité. La communauté aéronautique mondiale cherche en permanence à détecter les facteurs de risques et à y remédier.

Laissez vous guider à travers les différentes rubriques sur le niveau de sécurité de la compagnie que vous souhaitez emprunter.

Il s'agit d'une version expérimentale de la rubrique qui sera améliorée dans les prochains mois.

aeroport clermont
Crédit photo : STAC


	L’identité de la compagnie aérienne
Vous connaissez le nom de la compagnie aérienne envisagée : cliquez-ici (site de l'IATA - Association du Transport Aérien International) pour trouver le pays dont relève la surveillance de cette compagnie, si celle-ci est membre de cette organisation. Sinon, vous pouvez trouver cette information sur le site de la compagnie aérienne en question. Il vous sera utile de connaitre aussi quel est le pays chargé de contrôler son niveau de sécurité.

	La liste noire européenne et les avis du Comité "liste noire"
Cliquez-ici (site de la Commission européenne) pour vérifiez si la compagnie que vous allez emprunter n’est pas interdite de vol en Europe pour des motifs de sécurité. Vous pouvez avoir accès à des éléments complémentaires d’informations techniques à ce sujet en cliquant ici. Si la compagnie n’est pas interdite de vol en Europe, son cas peut avoir été examiné et discuté sous l'égide de la Commission européenne : voir le tableau (PDF) Vous pouvez avoir accès à des éléments complémentaires d’informations techniques à ce sujet en cliquant ici.

	Sécurité de la compagnie aérienne : les labels qualité « IOSA » de l'IATA
La compagnie aérienne peut faire la démarche volontaire d’obtenir un label de qualité dit « IOSA » (site de l'IATA), délivré par l’Association du Transport Aérien International (IATA). Vous pouvez avoir accès à des éléments complémentaires d’informations techniques à ce sujet en cliquant ici.

	Pays en charge de la sécurité et du contrôle des compagnies : les labels de l’aviation civile américaine et de l’OACI
Les compagnies aériennes sont surveillées par l’autorité de l’aviation civile du pays dont elles relèvent. Vous pouvez vérifier la qualité des moyens consacrés par ce pays à la surveillance de la sécurité. Deux grands organismes vérifient la qualité des moyens mis en œuvre pour la sécurité aérienne par les différents pays : la Federal Aviation Authority (FAA) : si le pays comporte des compagnies aériennes qui desservent les Etats-Unis, il figure sur une liste établie par la FAA qui les classe selon la note 1 (conforme) ou 2 (non-conforme). (site de la FAA) Vous pouvez avoir accès à des éléments complémentaires d’informations techniques à ce sujet en cliquant ici. l’Organisation de l’Aviation Civile internationale (OACI) : au niveau mondial, les autorités de l’aviation civile sont régulièrement auditées par l'OACI, qui vérifie leur conformité aux règles internationales, selon les 8 domaines clés d’un système de supervision de la sécurité, et les mesure selon ces critères par rapport à une moyenne globale. Il y a eu, selon ce programme de l’OACI, deux cycles d’audit, le second n’étant pas encore achevé. Les pays peuvent en particulier avoir autorisé la diffusion des rapports correspondants, ou d’un résumé de ce rapport. Résultats du premier cycle d’audit (site de l'OACI) Résultats du deuxième cycle d’audit (site de l'OACI) Vous pouvez avoir accès à des éléments complémentaires d’informations techniques à ce sujet en cliquant ici.

Dernière mise à jour :

Source :

DSAC

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